Hunderte von Kreuzfahrtschiffen bringen jedes Jahr mehr Touristen und Geschäftsmöglichkeiten nach Venedig, verursachen aber zunehmend auch irreversible Schäden an der fragilen La Serenissima. 2014 drohte das Welterbekomitee der UNESCO, Venedig auf seine Gefährdungsliste zu setzen, und eine seiner Anforderungen bestand darin, alle großen Schiffe aus der Lagune von Venedig fernzuhalten. Nach fünf Jahren hat sich jedoch nicht viel geändert.
Der jüngste Plan des venezianischen Stadtrats im Anschluss an der Kollisionsvorfall im Juniwürde Kreuzfahrtschiffe davon abhalten, durch das Zentrum der Stadt zu segeln. Trotzdem dürfen sie die Lagune betreten. Dieser Vorschlag wurde vom Bürgermeister von Venedig, Luigi Brugnaro, nachdrücklich unterstützt, dessen Priorität es ist, die Geschäftsinteressen des Hafens und der Kreuzfahrtwirtschaft zu schützen.
Der aktuelle Plan wird jedoch tiefgreifende Auswirkungen darauf haben, wann die mobile Barriere zwischen Lagune und Meer errichtet werden soll. Es wird eindeutig bevorzugt, den Schiffen einen maximalen Zugang zur Lagune zu gewähren, anstatt der Stadt umfassenden Schutz zu bieten.
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