Stonehenge, Wiltshire, England.
Stonehenge, Wiltshire, England. Bild: garethwiscombe Wikimedia CC BY SA 2.0

Stonehenge vägtunnel; lösning eller ytterligare störningar?

Den 12 november har byggandet av en vägtunnel under Stonehenge godkänts. Byggplanerna har väckt mycket kontroverser mellan yrkesverksamma och andra parter.

I den nuvarande situationen går motorvägen A303 bredvid Stonehenge. I de nyligen godkända planerna (tillkännagavs först 2014) fortsätter den istället som en tunnel under platsen. Tunneln skulle vara längre bort från stenarna men skulle också vara användbar för trafiken i området. På officiella Stonehenge Twitter-konto, planerna tillkännages som ett sätt att "återansluta Stonehenge till det förhistoriska landskapet".

English Heritage, välgörenhetsorganisationen som förvaltar Stonehenge och över 400 andra historiska fastigheter i England, är en av flera stora kulturarvsinstitutioner till förmån för tunneln. Men andra parter fruktade att konstruktionen skulle skada Stonehenge och har uttalat sig emot dessa planer. I synnerhet, a UNESCO-kommittén uppmanade den brittiska regeringen att inte gå igenom planerna. Den oberoende vetenskapliga kommittén som arbetar med planerna har också varnat för det en halv miljon artefakter kan gå förlorade i konstruktionen, enligt The Guardian. Artikeln säger inte vilka artefakter dessa är, men det är viktigt att nämna att Stonehenge har mer arkeologiska fynd än bara stencirkeln. Tunneln skulle faktiskt vara längre bort från stenarna än den nuvarande vägen. Det skulle dock skära genom det omgivande landskapet och kan skada de mindre och mindre synliga arkeologiska fynden där.

Storbritanniens transportsekreterare, Grant Shapps, gick med på att konstruktionen skulle kunna vara skadlig. Enligt honom skulle fördelarna vara större än den potentiella skadan, så han godkände fortfarande planerna. Nu den Spara Stonehenge världsarvslista kampanjgrupp har anlitade ett advokatbyrå för att undersöka om detta beslut var lagligt. Shapps har blivit ombedd att svara innan den 10 december, och alla rättsliga granskningar måste inledas den 24, enligt Guardian. Under tiden en protest organiserad av SSWHS-gruppen den 5 december har lett till att Stonehenge har stängts för dagen.

Oavsett om det är lagligt att bygga tunneln eller inte, den här frågan väcker många frågor om att bevara kulturarv. Är infrastruktur viktigare än arv? Räcker det med att skydda de stora och synliga delarna av kulturarv, eller bör alla delar av dem bevaras?

Källor: The Guardian, Spara Stonehenge världsarvslista, officiella Stonehenge Twitter, AP News

Klicka på för mer nyheter om hotat arv häreller kolla in en av taggarna nedan.

Läs mer på Hotat arv eller klicka på en tagg nedan.

X