Slecht nieuws voor toeristen die over de Stalheimskleiva willen reizen. Noorse functionarissen besloten de 170 jaar oude bergroute te sluiten voor alle voertuigen. Toeristen gebruikten voornamelijk de steile weg om van de Nærøy-vallei naar Voss te reizen, maar het zware verkeer was te veel voor het pad.
Afgelopen zomer werd de schilderachtige bergroute hersteld na een aardverschuiving, Forbes gemeld. Daarom hebben de Noorse autoriteiten al een tijdelijk verbod ingesteld op zware voertuigen, zo verklaarden ze in a persbericht. De restauratiemogelijkheden zijn echter beperkt aangezien de weg deel uitmaakt van een erfgoedgebied, de door de Unesco beschermde N listedrøyfjord.
Alternatief reizen
Door de afsluiting van de bergweg verliezen touroperators een spannend deel van hun route. Fjord Tours CEO Kristian Jørgensen gaf toe dat toeristen weg zouden blijven vanwege het verbod, maar veiligheid "moet voorop staan", Noors nieuwsplatform NRK gemeld. De afsluiting van de weg sluit de verbinding tussen de Nærøyfjord en Voss niet af, aangezien het niet-toeristische verkeer al gebruik maakt van een getunnelde snelweg.
Toeristen kunnen in de toekomst echter nog steeds de steile Stalheimskleiva zien en misschien reizen, legde Jørgensen uit. Touringbureaus zouden wandeltochten kunnen organiseren die zich richten op de architecturale en technische kenmerken van de weg die tijdens recente renovatiewerkzaamheden zijn ontdekt. Restauratiewerkers vonden onbekende muren en smeedijzeren rails in beton.
Een tweede alternatief zou het gebruik van elektrisch aangedreven buggy's kunnen zijn om toeristen te vervoeren. De voertuigen zijn erg licht en worden al gebruikt op vergelijkbare fjordroutes. Jørgensen zei enthousiast te zijn om de mogelijkheden te verkennen om de weg "op een andere, intrigerende manier" te ervaren. Je kunt een van de meest merkwaardige wegen van Noorwegen al ervaren door de onderstaande video te bekijken.
Bron: Forbes, NRK (Noors), Statens Vegvessen (Noors)
Lees meer over toerisme of bekijk een van de onderstaande tags: