L'inflazione e la carenza di personale incombono sui piani di viaggio estivi europei

Poiché i piani di viaggio raggiungono il 70% dei livelli pre-pandemia, più persone probabilmente rimarranno più vicine a casa

La carenza di personale negli aeroporti, tra l'altro, potrebbe diventare un problema per i piani di viaggio europei. Immagine: vm (Canva)

Con la brughiera estiva che ha colpito l'Europa, i suoi cittadini si stanno preparando a viaggiare nonostante il peggioramento dell'inflazione, la prolungata interruzione della guerra e l'aumento dei tassi di Covid-19. L'ultimo rapporto della European Travel Commission (ETC) prevede che quest'estate il numero di viaggi raggiungerà circa il 70% dei livelli pre-pandemia. Poiché molti consumatori sono stati in grado di risparmiare denaro durante la pandemia, l'ECT ​​si aspettava che la domanda di viaggi continuasse a crescere, ma l'inflazione potrebbe dimostrare il contrario.

Sebbene il sentimento di viaggio rimanga forte, la base di risparmio, che avrebbe dovuto incoraggiare la crescita, è stata erosa dall'aumento del costo della vita dovuto all'aumento dei prezzi dell'energia e dei generi alimentari. Inoltre, la forte accelerazione dei prezzi del carburante fa aumentare direttamente anche il prezzo di viaggio e trasporto. I cittadini ora cercano di viaggiare con costi di trasporto più economici, scegliendo di celebrare soggiorni o visitare i paesi vicini invece di viaggiare più lontano da casa.

Questa potrebbe potenzialmente essere una buona notizia per i musei e i siti storici locali. Laddove le persone normalmente si recano all'estero per visitare il patrimonio culturale, gli istituti e i siti locali potrebbero trarre vantaggio dal fatto che più persone rimangano più vicine a casa. Per i grandi locali, tuttavia, possono sorgere problemi.

Carenza di personale in tutta Europa

Data la domanda più forte del previsto nel 2022, la carenza di manodopera sta creando carenza di personale nel settore dei viaggi e del turismo europeo. Di conseguenza, molte destinazioni potrebbero avere difficoltà a facilitare l'elevata domanda quest'estate. Le ragioni principali addotte per queste carenze sono il pool limitato di lavoratori disponibili, i lunghi tempi di consegna del nulla osta di sicurezza e il settore è visto come un'opportunità di lavoro instabile post-Covid.

Sebbene la carenza di personale nell'ospitalità sia acuta, la carenza di lavoratori nel settore dell'aviazione sta dominando i titoli dei giornali in questo momento, poiché i lavoratori hanno scioperato in diversi aeroporti per chiedere salari e condizioni di lavoro migliori. Circa 190,000 lavoratori dell'aviazione europea sono stati licenziati durante la pandemia.

Nonostante le compagnie aeree e gli aeroporti abbiano reagito con le iniziative di reclutamento, è improbabile che il settore sia in grado di rispondere entro questa stagione estiva di punta. Gli aeroporti stanno riducendo il numero di voli per mitigare il caos dei viaggi che dovrebbe continuare nei mesi estivi poiché diversi vettori aerei annunciano scioperi e cancellano i voli per carenza di manodopera.

Recuperare talenti e rendere più allettanti le carriere nel settore è la priorità assoluta per la ripresa del turismo europeo nei prossimi mesi

Il presidente dell'ETC Luis Araújo

Il presidente dell'ETC Luis Araújo ha confermato che la carenza di personale potrebbe costituire un grave ostacolo per il settore turistico e dei viaggi europeo. "Recuperare talenti e rendere più allettanti le carriere nel settore è la massima priorità per la ripresa del turismo europeo nei prossimi mesi".

Oltre a ciò, ha ritenuto fondamentale monitorare l'impatto dell'inflazione sul costo della vita. "L'Europa deve fare tutto ciò che è in suo potere per garantire che i viaggi non diventino inaccessibili per l'europeo medio".

Questo articolo è stato originariamente pubblicato in inglese. I testi in altre lingue sono tradotti dall'intelligenza artificiale. Per cambiare lingua: vai al menu principale in alto.

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