Per attirare maggiore attenzione sulla scomparsa del patrimonio industriale, l'organizzazione per la Federazione europea delle associazioni per il patrimonio industriale e tecnico (EFAITH) ha designato l'anno 2023 come l'anno del camino di fabbrica. In parte a causa della tendenza a rendere il patrimonio più sostenibile, e questi monumenti sono spesso considerati simboli di inquinamento, ogni giorno in tutta Europa vengono abbattuti numerosi camini.
FEDE stime che oggi rimane circa il 5% delle ciminiere industriali. Temono che, senza azioni appropriate, questi monumenti industriali scompariranno completamente dallo skyline europeo. Rendendo il 2023 l'anno dei camini di fabbrica, EFAITH spera di attirare maggiore attenzione su questi punti di riferimento industriali.
Piano di azione
Per mettere sotto i riflettori le ciminiere delle fabbriche, EFAITH vuole raccogliere informazioni tramite un'indagine sulle ciminiere delle fabbriche sopravvissute in Europa e sulle loro condizioni. È stato preparato un questionario che può essere scaricato in diverse lingue. Organizzare attività vicino alle ciminiere delle fabbriche e realizzare brevi video potrebbe aiutare ad attirare maggiore attenzione anche sulle ciminiere in via di estinzione, secondo l'organizzazione.
Infine, EFAITH mira a creare una rete europea di partner disposti a investire in modo sostenibile nella (ri)valutazione dei camini industriali. Questi partner dovrebbero essere disposti a condividere conoscenze ed esperienze anche sulla conservazione e il restauro di questi monumenti. Ti interessa diventare partner, volontario o organizzare un evento tutto tuo? Scorri fino alla fine dell'articolo.
Prosperità o questioni ambientali?
I camini delle fabbriche sono stati a lungo considerati un simbolo di industria e prosperità economica. La loro ascesa è legata all'invenzione delle macchine a vapore alla fine del XVIII secolo. Nei secoli successivi, le ciminiere industriali iniziarono a dominare lo skyline europeo.
Tuttavia, i fumi dei processi industriali all'interno delle fabbriche spesso facevano ammalare le persone a terra. I camini furono costruiti sempre più in alto, ma una seria legislazione ambientale seguì solo nel 1956 con la prima legge nazionale al mondo sull'inquinamento atmosferico approvata nel Regno Unito.
Il motivo principale dell'atto fu il cosiddetto Grande Smog del 1952, un grave evento di inquinamento atmosferico a Londra. A causa della combinazione di tempo freddo, condizioni senza vento e l'elevato utilizzo di carbone nelle famiglie e nelle fabbriche, la città è stata ricoperta da uno spesso strato di smog per giorni. Fonti governative hanno suggerito che 4,000 persone siano state uccise a causa dello smog, mentre recenti ricerche stimano vittime tra 10,000 e 12,000, National Geographic segnalati.
Sebbene lo smog pesante non fosse interamente dovuto ai camini delle fabbriche, oggigiorno sono diventati un'icona dell'inquinamento ambientale in generale. Quando l'industria pesante fu spostata fuori dalle città europee, gli ex edifici industriali e le loro ciminiere furono demoliti per fare spazio.
Il patrimonio del camino oggi
Mentre ciminiere dopo ciminiere crollavano negli anni '1990, si discuteva sul loro destino e sul loro possibile futuro come monumenti, come simboli del passato industriale europeo. Nel 1997 è stata costituita nei Paesi Bassi la Stichting Fabrieksschoorstenen (Fondazione Camini di fabbrica) con lo scopo di “studiare e conservare i camini di fabbrica che possono essere considerati parte del patrimonio industriale”. Questa associazione sostiene ancora la conservazione e il restauro delle ciminiere nei comuni olandesi e ha anche istituito un'ampia raccolta di documentazione, database e pubblicato un libro con oltre 800 immagini sulle ciminiere delle fabbriche nei Paesi Bassi.
Un altro esempio si può trovare nel nord della Francia, dove nel 1000 è stata organizzata una serie di eventi che mettono in risalto il patrimonio delle ciminiere delle fabbriche di Roubaix – “La Ville aux 1000 Cheminées” (La città dei 2004 camini). Tre anni dopo, lo slogan Viene lanciato “Beffrois du Travail” (Campanili del Lavoro). Se nel Medioevo i campanili divennero simboli dei diritti della città, i "camini-campanili" erano considerati simboli del lavoro e dei lavoratori nel nord della Francia.
Anche le organizzazioni di Malaga (Spagna), Turku (Finlandia), Ramskapelle e Zolder (Belgio) hanno lavorato con successo per la conservazione delle iconiche ciminiere delle fabbriche. Alcuni sono persino diventati monumenti storici elencati.
Se sei interessato a partecipare alla campagna di EFAITH, contatta: EFAITH (European Federation of Associations of Industrial and Technical Heritage) p/a Vredelaan 72 B-8500 Kortrijk (Belgio) www.industrialheritage.eu info@industrialheritage.eu