Un bloc de marbre, autrefois commandé pour la construction du désormais célèbre château de Versailles, sera bientôt livré sur le site avec un retard de près de quatre siècles. Le bloc de marbre rouge, pesant trois tonnes, était destiné à être utilisé pour la construction d'une des chapelles, mais la livraison a été annulée en raison de retards. Maintenant, on tire le meilleur parti de la découverte historique.
Après avoir trouvé le morceau de pierre, la carrière près de Carcassonne dans le sud de la France a décidé d'honorer la livraison, quoique un peu tardive, avec les mêmes modes de livraison utilisés à l'époque. Il voyagera sur une période de 4 à 5 saisons sur les rivières et les routes, tiré par des chevaux, s'arrêtant en cours de route dans les grandes villes, où des activités seront organisées autour du projet. A son arrivée à Versailles, le marbre sera taillé dans une forme encore à définir.
L'ensemble du projet est évidemment un exploit de marketing, mais dans le processus fournit également un moyen de montrer au public les mécanismes de ces livraisons historiques. Il met en lumière le processus exhaustif de conquête du marbre, mais aussi le raisonnement derrière les coûts et la rareté de tels produits.
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