Como resultado de la disminución de las restricciones de la corona en Europa, los turistas están viajando nuevamente por todo el continente. En Venecia, Italia, el primer crucero en 17 meses navegó por la ciudad. Pero a medida que los grandes barcos regresan a la Ciudad de los Puentes, también lo hacen las protestas de los ciudadanos en contra y a favor de los cruceros.
El enorme crucero fue recibido por residentes enojados en botes que protestaban contra su regreso. Y los manifestantes sí tienen razón, ya que el gobierno italiano ya aprobó una ley en mayo de 2021 que dice que los barcos deben atracar fuera de la laguna, diario italiano. La República escribió. Pero dado que la construcción de una nueva ruta de barcos, lugares de atraque y terminales turísticas lleva años, la prohibición actual de los barcos grandes se levanta ya que no existe una vía navegable alternativa.
Navegación vergonzosa
El 3 de junio, el movimiento “No Grandi Navi” (No Grandes Barcos) se manifestó contra la llegada de un crucero, que partió nuevamente el 5 de junio. Los manifestantes creen que los grandes barcos tienen un "impacto devastador" en el sitio del Patrimonio Mundial de la UNESCO, sus cimientos y su delicado entorno, periódico italiano Corriere della Serra informó. (El texto continúa debajo del video)
Ningún Grandi Navi afirma que el gobierno ha engañado a los residentes de Venecia. Mientras se planea la nueva ruta, los cruceros deben ser redirigidos al puerto industrial de Marghera, fuera del centro histórico de la ciudad. Pero para que esta ruta temporal sea accesible para los grandes cruceros, primero se debe realizar el trabajo de infraestructura. Mientras tanto, los barcos solo pueden ingresar a Venecia a través del canal Giudecca, directamente a través de la laguna de la ciudad.
"El gobierno sabía que era imposible, ya que el canal por el que deben pasar los barcos para llegar a Marghera es demasiado estrecho y no lo suficientemente profundo", dijo Tommaso Cacciari, líder del grupo activista No Grandi Navi. The Guardian. El movimiento quiere protestar para hacerle al gobierno por qué los grandes barcos han regresado al corazón de Venecia. “Es una vergüenza”, agregó Cacciari.
Imágenes de una Venecia desierta recorrieron el mundo durante los últimos meses, e incluso los delfines regresaron a los canales de la ciudad. Los residentes esperaban que la vida cambiara después de la pandemia, haciendo que la ciudad fuera menos dependiente del turismo masivo dañino. Sin embargo, a la residente local Elena Riu no le sorprendió que la declaración del gobierno no hubiera resultado nada. “Pero más que nada me enoja porque hemos tenido todo este tiempo durante la pandemia para reflexionar y pensar en algo mejor”, explicó. "En cambio, nada ha cambiado".
Retorno esperado desde hace mucho tiempo
En el otro lado de la cuestión se encuentra el movimiento "Si Grandi Navi". Recibe a los cruceros con los brazos abiertos "porque el sector no ha funcionado durante 17 meses", escribió Corriere della Serra. Dado que ciudades como Venecia dependen de los turistas, el último año y medio ha sido muy duro para los lugareños, ya que perdieron sus ingresos. Sin embargo, la pandemia ha demostrado que los sectores del patrimonio y el turismo de Italia dependen del turismo masivo insostenible para sobrevivir. France24 informó sobre los efectos de la pandemia en el turismo en el siguiente video. (El texto continúa debajo del video)
Los operadores de cruceros están felices de regresar a Venecia, también porque “la comunidad local nos ha pedido muchas veces que regresemos”, explicó Francesco Gallieti, director de la unidad de Italia de la Asociación Internacional de Líneas de Cruceros. “Durante años, la industria de cruceros ha estado pidiendo a las autoridades una solución estable para el acceso de los barcos a Venecia”, agregó. Pero hasta ahora, las negociaciones no han ido a ninguna parte debido a que los gobiernos federal, regional y local no lograron un acuerdo sobre diferencias políticas.
Los operadores de cruceros buscan convertir (antiguos) puertos industriales fuera de la ciudad vieja en muelles temporales. "Sin embargo, necesitan ser reutilizados para uso de pasajeros ... lo que requerirá alrededor de seis meses", agregó Gallieti.
Fuente: Corriere della Serra (Italiano), La República (Italiano) y The Guardian
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